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“海丝”五周年:沿线口岸航运业抖擞新生机澳门永利官网
泉源:肇庆港务有限公司  工夫:2018-10-08ylg060.net
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“宇宙”轮,载重198万吨,能装21万个标箱,是全球最大的集装箱船之一。2日,那艘巨轮徐徐驶入荷兰鹿特丹港集装箱码头。鹿特丹是跟着15世纪末大航海时代鼓起的西方口岸之一,现在,来自中国的货轮已成为那一口岸闹热的标记。

2013103,中国国家领导人提出共建“21世纪海上丝绸之路”建议。5年来,海丝沿线国度和区域船运、口岸、商业正在建议动员下共同发展,抖擞出新生机。

船行万里

大航海时代之前,海上丝绸之路已郁勃千年。12世纪末期至13世纪早期,磁罗盘导航等中国帆海手艺,经过阿拉伯贩子传至西方,使西方中世纪的海图和飞行手艺发作基础厘革。

英国有名科学史学家李约瑟曾说,正在造船和帆海范畴,东方曾大幅抢先西方。航运史学家们指出,恰是东方闹热“海丝”孕育积聚的帆海、造船手艺,奠基了大航海时代到来的手艺根蒂根基。

明朝航海家郑和曾带领事先天下最重大的近海船队,纵横于西太平洋取北印度洋的辽阔水域,遍访亚非几十个国度取区域。郑和船队正在巨浪如山的大海上,“云帆高张,日夜星驰,涉彼狂澜,若履通衢”,彰显先辈帆海手艺和壮大造船才能。

今天,中近海运“宇宙”轮穿越南海、印度洋和苏伊士运河,往复于中国东部沿岸和欧洲多个口岸之间,那艘巨轮每次停靠皆令口岸人重要镇静、令贸易商喝彩喝采。

近年,中国和韩国的造船业定单量各占天下总定单量三分之一以上,瓜代位于天下首位。英国克拉克紧研讨公司宣布的数据显现,往年上半年,中国造船落成1886万载重吨,落成量约占天下的四成,位居世界第一;新接定单量仅次于韩国,居天下第二;20186月尾手持定单量约占全球的45%。

不久的未来,愈来愈多比肩“宇宙”轮的巨船将被托付运营,成为“海丝”路上的航运中坚气力。

泉源:新华网 

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